Aimants industriels
At Honsen Magnétique, nous comprenons l'importance de trouver l'aimant adapté à vos besoins spécifiques. C'est pourquoi nous proposons une large gamme d'aimants industriels, notammentNéodyme, FerriteetAimants Samarium Cobalt. Ces aimants sont disponibles dans une variété de formes et de tailles, ce qui nous permet de fournir la solution parfaite pour votre application. Les aimants en néodyme sont légers mais puissants, ce qui les rend idéaux pour les applications nécessitant un champ magnétique puissant dans un design compact. Des séparateurs et moteurs magnétiques aux supports magnétiques et systèmes de haut-parleurs, nos aimants en néodyme sont utilisés dans une variété d'applications. Les aimants en ferrite ont une excellente résistance à la corrosion et sont très rentables. Les aimants en ferrite sont couramment utilisés dans les moteurs électriques, les séparateurs magnétiques et les haut-parleurs. Avec leurs performances stables et leur prix compétitif, nos aimants en ferrite sont un choix populaire parmi les clients. Les aimants Samarium Cobalt peuvent résister à une chaleur extrême et conserver leur magnétisme même dans les environnements les plus difficiles. Les applications impliquant des environnements à haute température, tels que l'aérospatiale et l'énergie, bénéficient grandement des performances supérieures de nos aimants samarium-cobalt. Lorsque vous choisissez des aimants industriels parmiHonsen Magnétique, vous obtenez non seulement un produit de qualité mais également un excellent service client. Notre équipe de professionnels expérimentés se consacre à vous fournir une assistance et des conseils personnalisés pour vous aider à trouver la solution magnétique parfaite pour vos besoins.-
Aimants permanents laminés pour réduire les pertes par courants de Foucault
Le but de couper un aimant entier en plusieurs morceaux et de les appliquer ensemble est de réduire les pertes par tourbillons. Nous appelons ce type d’aimants « Laminage ». Généralement, plus il y a de pièces, meilleur est l’effet de réduction des pertes par tourbillons. Le laminage ne détériorera pas les performances globales de l’aimant, seul le flux sera légèrement affecté. Normalement, nous contrôlons les espaces de colle dans une certaine épaisseur en utilisant une méthode spéciale pour contrôler que chaque espace ait la même épaisseur.
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Aimants en néodyme N38H pour moteurs linéaires
Nom du produit : aimant de moteur linéaire.
Matériau : aimants en néodyme/aimants de terres rares
Dimension : Standard ou personnalisé
Revêtement : Argent, Or, Zinc, Nickel, Ni-Cu-Ni. Cuivre, etc.
Forme : Aimant en bloc de néodyme ou personnalisé -
Système magnétique à réseau Halbach
Le réseau Halbach est une structure magnétique, qui est une structure idéale approximative en ingénierie. L’objectif est de générer le champ magnétique le plus puissant avec le plus petit nombre d’aimants. En 1979, lorsque Klaus Halbach, un universitaire américain, a mené des expériences d'accélération d'électrons, il a découvert cette structure spéciale d'aimant permanent, l'a progressivement améliorée et a finalement formé l'aimant dit « Halbach ».
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Ensembles de moteurs magnétiques à aimants permanents
Le moteur à aimant permanent peut généralement être classé en moteur à courant alternatif à aimant permanent (PMAC) et moteur à courant continu à aimant permanent (PMDC) selon la forme du courant. Le moteur PMDC et le moteur PMAC peuvent être divisés respectivement en moteur à balais/sans balais et en moteur asynchrone/synchrone. L'excitation par aimant permanent peut réduire considérablement la consommation d'énergie et renforcer les performances de fonctionnement du moteur.
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Aimants permanents utilisés dans l'industrie automobile
Il existe de nombreuses utilisations différentes des aimants permanents dans les applications automobiles, notamment en termes d'efficacité. L’industrie automobile se concentre sur deux types d’efficacité : l’efficacité énergétique et l’efficacité sur la chaîne de production. Les aimants aident dans les deux cas.
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Fabricant d'aimants pour servomoteurs
Le pôle N et le pôle S de l'aimant sont disposés alternativement. Un pôle N et un pôle s sont appelés une paire de pôles, et les moteurs peuvent avoir n'importe quelle paire de pôles. Les aimants sont utilisés, notamment les aimants permanents en aluminium-nickel-cobalt, les aimants permanents en ferrite et les aimants permanents en terres rares (y compris les aimants permanents en samarium-cobalt et les aimants permanents en néodyme-fer-bore). La direction de magnétisation est divisée en magnétisation parallèle et magnétisation radiale.
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Aimants pour la production d'énergie éolienne
L’énergie éolienne est devenue l’une des sources d’énergie propre les plus réalisables au monde. Pendant de nombreuses années, la majeure partie de notre électricité provenait du charbon, du pétrole et d’autres combustibles fossiles. Cependant, la production d’énergie à partir de ces ressources provoque de graves dommages à notre environnement et pollue l’air, la terre et l’eau. Cette reconnaissance a incité de nombreuses personnes à se tourner vers l’énergie verte comme solution.
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Aimants en néodyme (terres rares) pour moteurs efficaces
Un aimant en néodyme avec un faible degré de coercitivité peut commencer à perdre de sa résistance s'il est chauffé à plus de 80°C. Des aimants en néodyme à haute coercivité ont été développés pour fonctionner à des températures allant jusqu'à 220°C, avec peu de pertes irréversibles. La nécessité d'un faible coefficient de température dans les applications d'aimants en néodyme a conduit au développement de plusieurs qualités pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques.
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Aimants en néodyme pour appareils électroménagers
Les aimants sont largement utilisés pour les haut-parleurs des téléviseurs, les bandes d'aspiration magnétiques sur les portes de réfrigérateur, les moteurs de compresseur à fréquence variable haut de gamme, les moteurs de compresseur de climatisation, les moteurs de ventilateur, les disques durs d'ordinateur, les haut-parleurs audio, les haut-parleurs pour casque, les moteurs de hotte, les machines à laver. moteurs, etc
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Aimants de machine de traction d'ascenseur
L'aimant néodyme fer bore, dernier résultat du développement de matériaux magnétiques permanents de terres rares, est appelé « roi du magnéto » en raison de ses excellentes propriétés magnétiques. Les aimants NdFeB sont des alliages de néodyme et d'oxyde de fer. Également connu sous le nom de Neo Magnet. NdFeB a un produit d’énergie magnétique et une coercivité extrêmement élevés. Dans le même temps, les avantages de la densité énergétique élevée rendent les aimants permanents NdFeB largement utilisés dans l'industrie moderne et la technologie électronique, ce qui permet de miniaturiser des instruments légers et fins, des moteurs électroacoustiques, des magnétisations à séparation magnétique et d'autres équipements.
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Aimants en néodyme pour l'électronique et l'électroacoustique
Lorsque le courant changeant est introduit dans le son, l’aimant devient un électro-aimant. La direction du courant change constamment et l'électro-aimant continue de se déplacer d'avant en arrière en raison du « mouvement de force du fil sous tension dans le champ magnétique », faisant vibrer le bassin en papier d'avant en arrière. La stéréo a du son.
Les aimants du cornet comprennent principalement un aimant en ferrite et un aimant NdFeB. Selon l'application, les aimants NdFeB sont largement utilisés dans les produits électroniques, tels que les disques durs, les téléphones portables, les écouteurs et les outils alimentés par batterie. Le son est fort.
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Aimants permanents pour IRM et RMN
Le composant le plus important de l’IRM et de la RMN est l’aimant. L'unité qui identifie cette qualité d'aimant s'appelle Tesla. Une autre unité de mesure courante appliquée aux aimants est le Gauss (1 Tesla = 10 000 Gauss). À l'heure actuelle, les aimants utilisés pour l'imagerie par résonance magnétique sont compris entre 0,5 Tesla et 2,0 Tesla, soit 5 000 à 20 000 Gauss.
