Le réseau Halbach est une structure magnétique, qui est une structure idéale approximative en ingénierie.L'objectif est de générer le champ magnétique le plus puissant avec le plus petit nombre d'aimants.En 1979, lorsque Klaus Halbach, un universitaire américain, a mené des expériences d'accélération d'électrons, il a trouvé cette structure spéciale d'aimant permanent, a progressivement amélioré cette structure et a finalement formé l'aimant dit "Halbach".
Le moteur à aimant permanent peut généralement être classé en moteur à courant alternatif à aimant permanent (PMAC) et moteur à courant continu à aimant permanent (PMDC) selon la forme du courant.Le moteur PMDC et le moteur PMAC peuvent être divisés en moteur à balais/sans balais et moteur asynchrone/synchrone, respectivement.L'excitation par aimant permanent peut réduire considérablement la consommation d'énergie et renforcer les performances de fonctionnement du moteur.
Les outils magnétiques sont des outils qui utilisent des technologies électromagnétiques telles que les aimants permanents pour assister le processus de fabrication mécanique.Ils peuvent être divisés en appareils magnétiques, outils magnétiques, moules magnétiques, accessoires magnétiques, etc.L'utilisation d'outils magnétiques améliore considérablement l'efficacité de la production et réduit l'intensité du travail des employés.
Il existe de nombreuses utilisations différentes pour les aimants permanents dans les applications automobiles, y compris l'efficacité.L'industrie automobile se concentre sur deux types d'efficacité : l'efficacité énergétique et l'efficacité sur la chaîne de production.Les aimants aident dans les deux cas.
Description : Aimant de coffrage / Aimant en béton préfabriqué
Catégorie : N35-N52 (M, H, SH, UH, EH, AH)
Revêtement : Selon votre demande
Attraction : 450-2100 Kgs ou selon votre demande